রাজনৈতিক অস্থিরতা ও ডলার সংকট সত্ত্বেও ২০২৪ সালে চট্টগ্রাম বন্দর কার্গো ও কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে নতুন রেকর্ড সৃষ্টি করেছে। আগের বছরের তুলনায় এ বছর কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বেড়েছে ২ লাখ ৮ হাজার ৯৩ টিইইউস (প্রতিটি ২০ ফুট দৈর্ঘ্যের কন্টেইনার)। পাশাপাশি কার্গো হ্যান্ডলিং বেড়েছে ২৯ লাখ ১৮ হাজার ২৯০ মেট্রিক টন।

আরও পড়ুন

ট্রেন বন্ধ, বন্দর ইয়ার্ডে তিনগুণ কন্টেইনার

চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, কন্টেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে অতীতের যেকোনো সময়ের তুলনায় এটি একটি উল্লেখযোগ্য সাফল্য। তিনি বলেন, "এটি চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতার প্রতিফলন। এই সাফল্যের পেছনে স্টেক হোল্ডারদের পাশাপাশি বন্দরের শ্রমিক-কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।"

বন্দর কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের ২৯ ডিসেম্বর পর্যন্ত আমদানি-রপ্তানি মিলিয়ে মোট ৩২ লাখ ৫৮ হাজার ৮৮৬ টিইইউস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে। ২০২৩ সালে এ পরিমাণ ছিল ৩০ লাখ ৫০ হাজার ৭৯৩ টিইইউস।

পূর্ববর্তী বছরগুলোর পরিসংখ্যান, ৩১ লাখ ৪২ হাজার ৫০৪ টিইইউস, ২০২১ ৩২ লাখ ১৪ হাজার ৫৪৮ টিইইউস, ২০২০ ২৮ লাখ ৩৯ হাজার ৯৭৭ টিইইউস।

২০২৪ সালে চট্টগ্রাম বন্দর খোলা পণ্য (কার্গো) হ্যান্ডলিং করেছে ১২ কোটি ৩১ লাখ ৪৮ হাজার ৫৮৩ টন। ২০২৩ সালে এ পরিমাণ ছিল ১২ কোটি ২ লাখ ৩০ হাজার ২৯৩ টন। পূর্ববর্তী বছরগুলোর পরিসংখ্যান, ২০২২ ১১ কোটি ৯৬ লাখ ৬৫ হাজার ৬৮২ টন, ২০২১ ১১ কোটি ৬৬ লাখ ১৯ হাজার ১৫৮ টন, ২০২০ ১০ কোটি ৩২ লাখ ৯ হাজার ৭২৪ টন।

২০২৪ সালে চট্টগ্রাম বন্দরে ৩ হাজার ৮৫৭টি জাহাজ এসেছে। এর আগের বছর (২০২৩) জাহাজ এসেছিল ৪ হাজার ১০৩টি। পূর্ববর্তী বছরগুলোর পরিসংখ্যান, ২০২২ ৪ হাজার ৩৬১টি, ২০২১ ৪ হাজার ২০৯টি, ২০২০ ৩ হাজার ৭২৮টি।

চট্টগ্রাম বন্দরের এই রেকর্ড দেশের অর্থনীতির স্থিতিশীলতার বার্তা দিচ্ছে। এটি বাংলাদেশের আমদানি-রপ্তানির সক্ষমতা বৃদ্ধির একটি গুরুত্বপূর্ণ নিদর্শন।