জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সম্প্রতি মোংলা বন্দরের সুবিধাদি সম্প্রসারণসহ ১৩টি প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রকল্পগুলোর ফলে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনীতির প্রধান হাতিয়ার মোংলা বন্দর আরও সম্প্রসারিত হবে এবং এটি দেশের দ্বিতীয় সমুদ্র বন্দর হিসেবে তার গুরুত্ব আরও বাড়াবে।

আরও পড়ুন

আধুনিক সুবিধা বাড়ানোর ফলে মোংলা বন্দরে জাহাজ আসা বেড়েছে

বর্তমানে ‘পশুর চ্যানেলে সংরক্ষণ ড্রেজিং’ নামে একটি প্রকল্প চলমান রয়েছে, যার ফলে বন্দর চ্যানেলের ইনারবার ড্রেজিং শেষ হলে ৯.৫০ মিটার থেকে ১০ মিটার ড্রাফটের জাহাজ সরাসরি মোংলা বন্দর জেটিতে প্রবেশ করতে পারবে।

মোংলা বন্দর গত জানুয়ারি মাসে বিদেশি বাণিজ্যিক জাহাজের আগমন রেকর্ড করেছে। ২০২৪-২০২৫ অর্থ-বছরের প্রথম ৭ মাসে ৪৯৬টি বিদেশি বাণিজ্যিক জাহাজ বন্দরে এসেছে, যার মধ্যে ২৩টি কনটেইনারবাহী জাহাজ থেকে ১২ হাজার ৮৩ টিইইউজ কন্টেইনার লোড-আনলোড এবং ১২টি গাড়ির জাহাজ থেকে ৬,৭৮১টি রিকন্ডিশন গাড়ি খালাস করা হয়েছে।

মোংলা বন্দর দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে, এবং এই অঞ্চলের জন্য পণ্য আমদানি-রপ্তানির মাধ্যমে কর্মসংস্থান তৈরি হচ্ছে। খাদ্যশস্য, সিমেন্ট, সার, মোটরগাড়ি, মেশিনারিজ, তেল, কয়লা, পাথর, ভুট্টা, তেলবীজ, এলপিজি গ্যাস, চিংড়ি, পাট, ক্লে টাইলস, রেশমী কাপড় এবং অন্যান্য পণ্য রপ্তানির মাধ্যমে বন্দরটি দেশের উন্নয়নে অবদান রাখছে।

মোংলা বন্দর সম্প্রসারণ এবং উন্নয়ন প্রকল্পগুলোর সঙ্গে একনেকের অনুমোদন পাওয়া প্রকল্পটি বন্দরটির সক্ষমতা বাড়াবে এবং এটি দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনৈতিক হাবে পরিণত হতে সাহায্য করবে। বন্দর ব্যবহারকারীরা, যেমন মোংলা কাস্টমস এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মো. মাহমুদ আহসান টিটো, এসব উদ্যোগকে ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করেছেন এবং আশা করছেন, এসব প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে বন্দর ব্যবহার আরও বাড়বে।

মোংলা বন্দরের ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা এবং এর অবকাঠামোগত উন্নয়ন চলমান রয়েছে, যা দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনীতির শক্তিশালী ভিত্তি তৈরি করবে।