ঢাকা বৃহস্পতিবার, ১৩ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ - ২:৫৬:২২ এএম

Search Result for ' কম ব্যয়'

হাজার কোটি টাকার প্রকল্প অর্ধেকেরও কম ব্যয় নিয়ে উঠছে একনেকে
হাজার কোটি টাকার প্রকল্প অর্ধেকেরও কম ব্যয় নিয়ে উঠছে একনেকে

চট্টগ্রামে একটি আধুনিক ও বহুমুখী সুবিধাসম্পন্ন কর ভবন নির্মাণের উদ্যোগ নিতে যাচ্ছে সরকার। জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদনের জন্য উত্থাপিত এই প্রকল্পের মোট ব্যয় হবে ৪৩৭ কোটি টাকা, যা প্রাথমিকভাবে পরিকল্পনা কমিশনে প্রস্তাবিত ১ হাজার ৫২ কোটি ৭৩ লাখ টাকার তুলনায় অর্ধেকেরও কম।

 

 

এ প্রকল্পের লক্ষ্য হলো চট্টগ্রাম অঞ্চলে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) কার্যক্রমকে আরও... বিস্তারিত

ন্যূনতম খাদ্য গ্রহণে খরচ করতে হচ্ছে দারিদ্র্যসীমার ব্যয়ের চেয়ে প্রায় ৭০% বেশি
ন্যূনতম খাদ্য গ্রহণে খরচ করতে হচ্ছে দারিদ্র্যসীমার ব্যয়ের চেয়ে প্রায় ৭০% বেশি

বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর (বিবিএস) হিসাবে সুস্থভাবে জীবনধারণের জন্য প্রতিদিন যে পরিমাণ খাদ্যশক্তি (২ হাজার ১০০ কিলোক্যালরি) গ্রহণ করতে হয়, তাতে প্রতি মাসে ব্যয় হওয়ার কথা ১ হাজার ৮০০ টাকা। সরকারিভাবে এটিকেই ফুড পোভার্টি লাইন বা খাদ্য দারিদ্র্যসীমা হিসেবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। বিশ্ব খাদ্য কর্মসূচির (ডব্লিউএফপি) চলতি সপ্তাহে প্রকাশিত এক হিসাব অনুযায়ী, জীবন ধারণের জন্য ন্যূনতম খাদ্যশক্তিসমৃদ্ধ খাবার গ্রহণ করতে এখন প্রতি মাসে মাথাপিছু... বিস্তারিত

আদানি গ্রুপ পাচঁ হাজার ৮২৪ কোটি টাকা ক্যাপাসিটি চার্জ নিয়েছে
আদানি গ্রুপ পাচঁ হাজার ৮২৪ কোটি টাকা ক্যাপাসিটি চার্জ নিয়েছে

বিদায়ী অর্থবছর বেসরকারি বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর জন্য ক্যাপাসিটি চার্জ পরিশোধ করতে হয়েছে ২৮ হাজার ৬৯৪ কোটি টাকা। যদিও এর মধ্যে কয়লাভিত্তিক পাঁচটি বিদ্যুৎকেন্দ্রের ক্যাপাসিটি চার্জই ছিল ১৬ হাজার ৭৩ কোটি টাকা। অর্থাৎ মোট ক্যাপাসিটি চার্জের ৫৬ শতাংশের বেশিই গেছে এ পাঁচ বিদ্যুৎকেন্দ্রের পেছনে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ক্যাপাসিটি চার্জ নিয়ে গেছে ভারতের আদানি পাওয়ার।

 

যদিও বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের  তথ্য বলছে, কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর... বিস্তারিত

অর্থায়ন জটিলতায় থমকে আছে ইইউর নিট কার্বন লক্ষ্যমাত্রা
অর্থায়ন জটিলতায় থমকে আছে ইইউর নিট কার্বন লক্ষ্যমাত্রা

২০৫০ সালের মধ্যে নিট কার্বন নিঃসরণ শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্য রয়েছে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ)। কিন্তু কভিড-১৯ মহামারী ও রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের মতো বিপর্যয়ের কারণে শুরুতেই ধাক্কা খায় এই উদ্যোগ। বৈশ্বিক উষ্ণায়ন নিয়ে আলোচনা বেড়ে চললেও চলতি বছর নাগাদ ইইউর পরিকল্পনা এগিয়ে নেয়ার ক্ষেত্রে তেমন কোনো অগ্রগতি লক্ষ করা যায়নি। এ অবস্থায় বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সামগ্রিকভাবে অঞ্চলটির নিট কার্বন নিঃসরণ লক্ষ্য অর্জনের পূর্বাভাস হতাশাজনক। এর জবাবে... বিস্তারিত

পরিবেশবান্ধব সোনালী ব্যাগ ও বৈদ্যুতিক বাসের প্রকল্প  অনুমোদন পাচ্ছে
পরিবেশবান্ধব সোনালী ব্যাগ ও বৈদ্যুতিক বাসের প্রকল্প অনুমোদন পাচ্ছে

দীর্ঘ দিন ধরে অনুমোদন প্রক্রিয়ায় ঝুলে থাকা পরিবেশবান্ধব ও স্বল্প খরচের প্রকল্পগুলো অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের সময় নতুন করে গুরুত্ব পাচ্ছে।  

 

সরকার পরিবর্তনের পর পরিবেশগতভাবে টেকসই দুটি উদ্যোগের দ্রুত অনুমোদনের প্রক্রিয়া শুরু করেছে পরিকল্পনা কমিশন—একটি পাটের ব্যাগ তৈরির কারখানা স্থাপন, অপরটি ঢাকায় বৈদ্যুতিক বাস চালু করা। 

 

পরিকল্পনা কমিশন এবং বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয় সূ্ত্র জানায়, পলিথিনের বিকল্প হিসেবে... বিস্তারিত

বিদ্যুৎ উৎপাদনে এস আলমের খরচ আদানির চেয়ে বেশি
বিদ্যুৎ উৎপাদনে এস আলমের খরচ আদানির চেয়ে বেশি

আদানির চুক্তি নিয়ে বেশ আগে থেকেই বিতর্ক রয়েছে। তবে ২০২২ সালের ডিসেম্বরে বিষয়টি আনুষ্ঠানিকভাবে সামনে আনে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (পিডিবি)। কয়লার অতিরিক্ত দামের কারণে আদানির বিদ্যুৎ কেনায় অস্বীকৃতি জানায় সংস্থাটি। পরে কয়লার দাম কমানোয় সম্মত হয় আদানি। তবে দেশের বেসরকারি খাতের আরেক বিদ্যুৎকেন্দ্র এসএস পাওয়ার নিয়ে তেমন কোনো আলোচনা হয়নি। যদিও এস আলম গ্রুপের মালিকানাধীন এ কেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ কিনতে পিডিবির আরও বেশি... বিস্তারিত

লোপাট লাখো কোটি টাকা
লোপাট লাখো কোটি টাকা

সদ্য ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার সারা দেশে সড়ক ও যোগাযোগ খাতের বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের মেয়াদ ও ব্যয় বাড়িয়ে লাখো কোটি টাকা লোপাট করেছে। তবু অনেক প্রকল্পের কাজ মেয়াদ শেষেও অসমাপ্ত রয়ে গেছে। উপরন্তু প্রকল্প বাস্তবায়নের নামে সাধারণ মানুষকে দীর্ঘ দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। অভিযোগ উঠেছে, আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে সারা দেশে সড়ক পরিবহন ও যোগাযোগ খাতে শত শত অপ্রয়োজনীয় এবং কম প্রয়োজনীয় প্রকল্প হাতে... বিস্তারিত

পদ্মা সেতু প্রকল্পে ১,৮৩৫ কোটি টাকা সাশ্রয় করেছে অন্তর্বর্তী সরকার
পদ্মা সেতু প্রকল্পে ১,৮৩৫ কোটি টাকা সাশ্রয় করেছে অন্তর্বর্তী সরকার

পদ্মা সেতু প্রকল্পে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ব্যয় সাশ্রয় করতে পেরেছে অন্তর্বর্তী সরকার। ব্যয় সংকোচন নীতি গ্রহণ করে ইতিমধ্যে প্রকল্পের মোট ব্যয় থেকে ১ হাজার ৮৩৫ কোটি টাকা সাশ্রয় করা হয়েছে।


পদ্মা সেতু প্রকল্প পরিদর্শন শেষে শরীয়তপুরে সাংবাদিকদের সঙ্গে মতবিনিময় সভায় এ তথ্য জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান।

 

উপদেষ্টা বলেন, 'যদি ভালো সরকার থাকত, তাহলে... বিস্তারিত