ঢাকা বুধবার, ১২ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ - ৭:১৪:৫৯ পিএম

Search Result for ' পদ্মা রেল সংযোগ'

পাঁচ মাসে বেড়েছে পরিশোধ, ধস নেমেছে প্রতিশ্রুতিতে
পাঁচ মাসে বেড়েছে পরিশোধ, ধস নেমেছে প্রতিশ্রুতিতে

গত সাড়ে ১৫ বছরে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি অপ্রয়োজনীয় প্রকল্পে ঋণ নেওয়ার কারণে বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারকে বৈদেশিক ঋণ পরিশোধে অতিরিক্ত চাপ সামলাতে হচ্ছে। নতুন প্রকল্প নেওয়ার ক্ষেত্রে যাচাই-বাছাই করায় বৈদেশিক ঋণের প্রতিশ্রুতিও কমেছে।

 

বৈদেশিক ঋণ পরিস্থিতি

 

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) তথ্যানুযায়ী, চলতি অর্থবছরের প্রথম পাঁচ মাসে (জুলাই-নভেম্বর) বৈদেশিক ঋণ ছাড় হয়েছে ১৫৪ কোটি ৩৭ লাখ ডলার। একই সময়ে... বিস্তারিত

ঋণের চেয়ে পরিশোধেই বেশি
ঋণের চেয়ে পরিশোধেই বেশি

উন্নয়নের বয়ান সৃষ্টিতে গত ১৫ বছর শেখ হাসিনা সরকার অত্যধিক ঋণ করেছে। পরিকল্পনা কমিশনস সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের আপত্তি উপেক্ষা করেই প্রয়োজনের চেয়ে অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প হাতে নেওয়া ছিল এসব প্রকল্প।

 

ফলে এসব প্রকল্পে বেশি ঋণও করা হয়েছে। যার ফলে প্রকল্প চালু হলেও তা থেকে আশানুরূপ ফল আসছে না। আর এ কারণে ঋণ করেই এখন ঋণের অর্থ পরিশোধ করতে হচ্ছে। চলতি অর্থবছরের প্রথম... বিস্তারিত

জ্বালানি খাতে ২৫ হাজার কোটি টাকার ভর্তুকি:  ফাওজুল কবির
জ্বালানি খাতে ২৫ হাজার কোটি টাকার ভর্তুকি: ফাওজুল কবির

জ্বালানি খাতে ২৫ হাজার কোটি টাকার ভর্তুকি দিতে হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহণ এবং জ্বালানি উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। শুক্রবার (১৫ নভেম্বর), চট্টগ্রামের সার্কিট হাউস সম্মেলন কক্ষে জেলা প্রশাসনের আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব তথ্য জানান।

 

 

তিনি বলেন, “বাপেক্সের এক-একটি গাড়ির দাম ৫ কোটি টাকা। অথচ জ্বালানি খাতে ভর্তুকির জন্য ২৫ হাজার কোটি... বিস্তারিত

গত অর্থবছরের ঋণ পরিশোধের বোঝা বর্তমান সরকারের বড় চ্যালেঞ্জ
গত অর্থবছরের ঋণ পরিশোধের বোঝা বর্তমান সরকারের বড় চ্যালেঞ্জ

হাসিনা সরকারের ঋণ পরিশোধের চাপে পড়েছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার। চলতি অর্থবছরের প্রথম তিন মাসে যে পরিমাণ বৈদেশিক ঋণ এসেছে, তার চেয়ে বেশি পরিশোধ করতে হয়েছে। পদ্মা রেল সংযোগ, মেট্রো রেল ও কর্ণফুলী টানেলের মতো মেগাপ্রকল্পগুলোর ঋণ পরিশোধ শুরু হওয়ায় বেড়ে গেছে পরিশোধ। গত অর্থবছরের একই সময়ের চেয়ে ঋণ পরিশোধ বেড়েছে ২৫ কোটি ডলার।

 

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের সর্বশেষ হালনাগাদ প্রতিবেদনে দেখা গেছে,... বিস্তারিত

পদ্মা রেলের  ভঙ্গের উপক্রম! ৫ স্টেশনের ক্যাবল চুরি, সিগনাল ব্যবস্থা বিকল, যাত্রীদের দুর্ভোগ
পদ্মা রেলের ভঙ্গের উপক্রম! ৫ স্টেশনের ক্যাবল চুরি, সিগনাল ব্যবস্থা বিকল, যাত্রীদের দুর্ভোগ

মুন্সীগঞ্জের মাওয়া স্টেশন সহ পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্পের নতুন পাঁচটি রেল স্টেশনের ক্যাবল চুরি যাওয়ায় সিগন্যাল সিস্টেম বিকল হয়ে যাওয়ায় প্লাটফর্মে থামতে পারছে না ট্রেন।

 

পদ্মা সেতু কর্তৃপক্ষ ও রেল সংযোগ প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন,সেতুর রেল সংযোগ প্রকল্পের সিবিআই সিগন্যালিং সিস্টেমের আওতায় থাকা ৫টি ট্রেন স্টেশনের ক্যাবল চুরি হওয়ায় বিকল হয়ে পরেছে যাত্রীবাহী ট্রেনের সিগন্যাল ব্যবস্থা।

 

এতে স্টেশনগুলোতে... বিস্তারিত

বকেয়া বিদেশি ঋণ বেড়ে ৬৯.৬৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে
বকেয়া বিদেশি ঋণ বেড়ে ৬৯.৬৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে

সদ্য বিদায়ী ২০২৩-২৪ অর্থবছর শেষে সরকারি খাতে বৈদেশিক ঋণের দায় (আউটস্ট্যান্ডিং বা বকেয়া) বেড়ে হয়েছে ৬৯.৬৬ বিলিয়ন ডলার; যা আগের অর্থবছরের চেয়ে ৭.২৫ বিলিয়ন ডলার বা ১১.৬ শতাংশ বেশি।

 

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) প্রাথমিক হিসাব থেকে আরও জানা যায়, ২০২২-২৩ অর্থবছরে বৈদেশিক ঋণের আউটস্ট্যান্ডিং ছিল ৬২.৪০৬ বিলিয়ন ডলার। গত ৫ বছরে বৈদেশিক ঋণের দায় বেড়েছে ৫৮ শতাংশ।

 

বিস্তারিত

মেগা প্রকল্প: মেট্রোরেলের দুই প্রকল্পের বরাদ্দ কমেছে, বেড়েছে একটিতে
মেগা প্রকল্প: মেট্রোরেলের দুই প্রকল্পের বরাদ্দ কমেছে, বেড়েছে একটিতে

আগামী অর্থবছরের বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (এডিপি) মেট্রোরেলের দুটি প্রকল্প এমআরটি-৬ ও এমআরটি-১-এ বরাদ্দ কমেছে। তবে এমআরটি-৫ নর্দার্ন রুট প্রকল্পে আগামী বরাদ্দ সামান্য বেড়েছে।

 

আগামী অর্থবছরের এডিপিতে বেশিরভাগ মেগা প্রকল্পের জন্যই বরাদ্দ বাড়ানো হয়নি। প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের শেষ পর্যায়ে থাকায় অর্থ ব্যয়ের চাহিদা কমেছে। এ কারণে বেশিরভাগ মেগা প্রকল্পে আগামী অর্থবছরেও বরাদ্দ কমেছে।

 

প্রকল্প কর্মকর্তারা জানান, সব মেগা প্রকল্পে... বিস্তারিত

ট্রেনে ঢাকা থেকে মাত্র তিন ঘণ্টায় খুলনা, ভাড়া ৫৫০ টাকা
ট্রেনে ঢাকা থেকে মাত্র তিন ঘণ্টায় খুলনা, ভাড়া ৫৫০ টাকা

পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্পের প্রথমাংশে সেতু হয়ে ঢাকা থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত ট্রেন চলছে। আসছে জুলাইয়ে ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত সরাসরি ট্রেন চলাচল শুরু করবে।

ফলে এ রুটের দূরত্ব ৩৬৭ কিলোমিটার থেকে কমছে ১৯৫ কিলোমিটার। নতুন দূরত্ব কমে দাঁড়াবে ১৭২ কিলোমিটারে।

 

 

এর আগে এ রুটের যাতায়াতে ট্রেনগুলোর সময় লাগতো কমপক্ষে ১০ ঘণ্টা।

আর এখন পরিবর্তিত সময়ে... বিস্তারিত