গত সাড়ে ১৫ বছরে অপ্রয়োজনীয় প্রকল্পে অতিরিক্ত ঋণ নেওয়ার প্রভাব পড়ছে বর্তমান সরকারের ওপর। নতুন সরকার ক্ষমতায় এসে প্রয়োজনীয় ও অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প যাচাই-বাছাই শুরু করেছে। ফলে অনেক প্রকল্পে অর্থছাড় কমেছে এবং নতুন প্রকল্প অনুমোদনও হ্রাস পেয়েছে।

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে বৈদেশিক ঋণ ছাড় হয়েছে ৩৫৩ কোটি ২৪ লাখ ডলার, যা... বিস্তারিত

বাংলাদেশের ব্রাক্ষণবাড়িয়া থেকে আগরতলা পর্যন্ত রেলপথে যোগাযোগ বাড়াতে ট্রানজিট হিসেবে বেছে নেওয়া হয় বাংলাদেশকে। ভারতের স্বার্থে বাংলাদেশের বুক চিরে তৈরি হয় আখাউড়া-আগরতলা ডুয়েলগেজ রেলপথ। প্রকল্পের কাজ এরই মধ্যে শেষ হয়েছে, কাজ শেষে বেঁচে গেছে ১৫৯ কোটি টাকা। এর মধ্যে ভারতের অনুদান ১২৬ কোটি টাকা। নিজেদের স্বার্থের প্রকল্প শেষ হওয়ার পর বাংলাদেশকে দেওয়া এ অনুদানের টাকা এখন ফেরত নিচ্ছে ভারত।

প্রকল্পের... বিস্তারিত

অকল্পনীয় প্রকল্পপ্রীতি ছিল ক্ষমতাচ্যুত শেখ হাসিনা সরকারের। দেশের লাভ-ক্ষতির কোনো বাছ-বিচার না করেই নেওয়া হয়েছে অনেক মেগা প্রকল্প। এখন বেরিয়ে আসছে, মেগা প্রকল্প আসলে দেশের কল্যাণে নয়, নিজেদের স্বার্থেই নিয়েছিল হাসিনা সরকার। এ রকম চার মেগা প্রকল্পের ভবিষ্যৎ এখন অন্ধকার। কারণ প্রকল্পগুলোর ব্যয় ধরা হয়েছিল অস্বাভাবিক। এ কারণে বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার এসব প্রকল্পের ব্যয়ের লাগাম যেমন টেনে ধরছে, তেমনি কোনো প্রকল্পের পরিধি কমানোর... বিস্তারিত

কৃষিকে যান্ত্রিকীকরণের মাধ্যমে আরো বেশি উৎপাদনশীল করে তুলতে আধুনিক প্রযুক্তি সম্প্রসারণের মাধ্যমে রাজশাহী বিভাগের কৃষি উন্নয়ন প্রকল্পে শেষ সময়ে এসে আরো ৩৫ কোটি টাকা ব্যয় বাড়ানো হচ্ছে। তিন বছরের প্রকল্পটির মেয়াদ বেড়ে দাঁড়াচ্ছে ছয় বছরে।

এর আগেও প্রথম সংশোধনীর সময় ২১ কোটি টাকা ব্যয় বাড়িয়ে দুই বছর মেয়াদ বাড়ানো হয়। এবার আরো এক বছর মেয়াদ বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। সে... বিস্তারিত

আকাশসীমা নিরাপদ রাখতে ও নজরদারি বাড়াতে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উন্নত প্রযুক্তির রাডার স্থাপনের উদ্যোগ নেয় বিগত সরকার। এজন্য এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমসহ রাডার স্থাপন শীর্ষক একটি প্রকল্প নেওয়া হয়। চলতি বছরের জুনে তিন বছর মেয়াদি প্রকল্পটির কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু নির্ধারিত মেয়াদে কাজ শেষ করতে পারেনি বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, ২০২১... বিস্তারিত

দীর্ঘ দিন ধরে অনুমোদন প্রক্রিয়ায় ঝুলে থাকা পরিবেশবান্ধব ও স্বল্প খরচের প্রকল্পগুলো অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের সময় নতুন করে গুরুত্ব পাচ্ছে।  

সরকার পরিবর্তনের পর পরিবেশগতভাবে টেকসই দুটি উদ্যোগের দ্রুত অনুমোদনের প্রক্রিয়া শুরু করেছে পরিকল্পনা কমিশন—একটি পাটের ব্যাগ তৈরির কারখানা স্থাপন, অপরটি ঢাকায় বৈদ্যুতিক বাস চালু করা। 

পরিকল্পনা কমিশন এবং বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয় সূ্ত্র জানায়, পলিথিনের বিকল্প হিসেবে... বিস্তারিত

দোহাজারী থেকে কক্সবাজার ও রামু থেকে মিয়ানমার সীমান্তবর্তী ঘুনধুম পর্যন্ত নতুন রেলপথ নির্মাণে প্রকল্প নিয়েছিল আওয়ামী লীগ সরকার। ২০১০ সালে অনুমোদন পায় প্রকল্পটি। সরকারের ফাস্ট ট্র্যাকভুক্ত এ প্রকল্পের ব্যয় নির্ধারণ করা আছে ১৮ হাজার ৩৪ কোটি টাকা। এরই মধ্যে চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত অংশে রেলপথ নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। আর প্রকল্পের রামু-কক্সবাজার অংশ আপাতত বাস্তবায়ন না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।

বিস্তারিত

সদ্য ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার সারা দেশে সড়ক ও যোগাযোগ খাতের বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের মেয়াদ ও ব্যয় বাড়িয়ে লাখো কোটি টাকা লোপাট করেছে। তবু অনেক প্রকল্পের কাজ মেয়াদ শেষেও অসমাপ্ত রয়ে গেছে। উপরন্তু প্রকল্প বাস্তবায়নের নামে সাধারণ মানুষকে দীর্ঘ দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। অভিযোগ উঠেছে, আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে সারা দেশে সড়ক পরিবহন ও যোগাযোগ খাতে শত শত অপ্রয়োজনীয় এবং কম প্রয়োজনীয় প্রকল্প হাতে... বিস্তারিত