আজ বুধবার (১২ ফেব্রুয়ারি) রাজধানীর মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (এমসিসিআই) কনফারেন্স হলে ‘ভোক্তার কাঁধে বাড়তি করের বোঝা: উত্তরণে করণীয়’ শীর্ষক গোলটেবিল আলোচনায় অংশ নিয়ে বিকেএমই সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম বলেন, দেশের মূল্যস্ফীতি কমাতে পরিবহন এবং বাজারে চলমান চাঁদাবাজি বন্ধ করা জরুরি।

তিনি জানান, এখনও যাত্রাবাড়ী ও অন্যান্য বাজারে চাঁদাবাজি চলছে এবং পরিবহন খাতেও চাঁদাবাজি পুরোপুরি বন্ধ হয়নি।... বিস্তারিত

বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের চলমান সংস্কার কর্মসূচির প্রতি সমর্থন পুনর্ব্যক্ত করেছেন বিশ্বব্যাংকের ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্টিন রেইজার।  রাষ্ট্রীয় অতিথি ভবন যমুনায় প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে বৈঠককালে তিনি এই সমর্থন জানান।

বৈঠকে উভয়ে পারস্পরিক স্বার্থসংশ্লিষ্ট বিষয় নিয়ে আলোচনা করেন। বিশ্বব্যাংক বাংলাদেশে সুশাসন ও স্বচ্ছতা প্রতিষ্ঠার জন্য কর নীতি, সরকারি ক্রয় এবং পরিসংখ্যান সংক্রান্ত সংস্কারের বিষয়ে সহায়তা দিয়ে আসছে। এর... বিস্তারিত

দিন দিন একের পর এক থেমে যাচ্ছে শিল্প-কারখানার চাকা। বহুমুখী সংকট একেবারে ঘিরে ধরেছে দেশের অর্থনীতি ও কর্মসংস্থানের মেরুদণ্ড শিল্প খাতকে। বড় সংকট এখন দেশের আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির চরম অবনতি। এতে ব্যবসায়ীদের মধ্যে আস্থাহীনতা বাড়ছে। দফায় দফায় ব্যাংক ঋণের সুদের হার বৃদ্ধি ও ভ্যাট-ট্যাক্স বাড়ানোও ব্যবসায়ীদের ওপর মড়ার ওপর খাঁড়ার ঘা হয়ে দেখা দিয়েছে। শিল্পে গ্যাস সংকট এখনও প্রকট। গরম না আসতেই শুরু হয়ে... বিস্তারিত

আসন্ন রমজান মাসে ভোক্তাদের স্বল্পমূল্যে মাছ সরবরাহের পরিকল্পনা করছে বাংলাদেশ মৎস্য উন্নয়ন কপোরেশন (বিএফডিসি)। বাংলাদেশ মেরিন ফিশারিজ অ্যাসোসিয়েশনের (বিএমএফএ) এক প্রস্তাবের পরিপ্রেক্ষিতে বিষয়টি নিয়ে কাজ করছে বলে জানিয়েছেন বিএফডিসির কর্মকর্তারা।

বিএফডিসি সূত্রে জানা যায়, রমজান মাসে ভোক্তাদের স্বল্পমূল্যে মাছ সরবরাহের জন্য একটি প্রস্তাব আসে। সমুদ্রের জাহাজ মালিকরা একটি প্যাকেজের কথা বলেছেন। সেখানে এক কেজি মাঝারি সাইজের ইলিশ মাছ, এক কেজি সামুদ্রিক... বিস্তারিত

লেদার ওয়ার্কিং গ্রুপের (এলডাব্লিউজি) সনদ না থাকায় আন্তর্জাতিক বাজারে চামড়া খাতের মূল প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে পারছে না দেশের ট্যানারিগুলো। ফলে ক্রমেই এই খাতে ব্যবসায়িক সংকট গভীর থেকে গভীরতর হচ্ছে বলে জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের জুলাই-ডিসেম্বর মাসে দেশের চামড়া রপ্তানি ১১.৬৫ শতাংশ হ্রাস পেয়ে ৬২.৪৮ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের একই সময়ে এই রপ্তানি ছিল... বিস্তারিত

টানা তিন দিনের পরিবহন ধর্মঘটের কারণে রপ্তানি পণ্যবাহী এবং খালি ১,৭৫৬ টিইইউ কন্টেইনার না নিয়েই চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে গেছে চারটি কন্টেইনারবাহী জাহাজ। ফলে শিডিউল বিপর্যয় ঘটেছে অন্তত ৫,০০০ রপ্তানি পণ্যবাহী কন্টেইনারে। অন্যদিকে, আমদানি পণ্যের ডেলিভারি না হওয়ায় বন্দরের ইয়ার্ডে জমেছে অতিরিক্ত আরও ৫,০০০ আমদানি কন্টেইনার।

দেশের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশই পরিচালিত হয় আমদানি-রপ্তানির প্রধান সামুদ্রিক গেটওয়ে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে– ধর্মঘটের... বিস্তারিত

অসহনীয় যানজট, জলাবদ্ধতা, অপ্রতুল অবকাঠামো, এসএমই খাতে অপর্যাপ্ত ঋণ প্রবাহ, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির অবনতি, ডলারের মূল্যের অস্থিরতা, আমদানি-রপ্তানি ব্যবস্থার দীঘসূত্রতা, উচ্চ সুদহার, ভ্যাট ও করের হার বৃদ্ধি এবং জটিল রাজস্ব ব্যবস্থাপনার কারণে রাজধানীর ব্যবসার অন্যতম বাণিজ্য কেন্দ্র পুরান ঢাকার ব্যবসায়ীরা বিশেষ করে ক্ষুদ্র উদ্যোক্তারা সাম্প্রতিক সময়ে নানা চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছেন এবং বিদ্যমান সমস্যাগুলোর আশু সমাধানে সরকারকে কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ ও বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছেন। এছাড়া... বিস্তারিত

আইন-শৃঙ্খলা পরিস্থিতিতে স্বস্তি নেই। এর মধ্যেই বাড়ছে ব্যবসা পরিচালনার ব্যয়। মূল্যস্ফীতির চাপে ক্রয়ক্ষমতা কমছে সাধারণ মানুষের। এর প্রভাবে চাহিদা কমে সংকুচিত হয়ে আসছে জনসাধারণের ভোগ। মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে গ্রহণ করা হয়েছে কঠোর মুদ্রানীতি।

তবে তাতে মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে না এলেও মূলধনপ্রবাহ কমে শ্লথ হয়ে পড়েছে বেসরকারি খাতের সম্প্রসারণ। দেশের বৃহৎ শিল্পোদ্যোক্তারা বলছেন, গত ছয় মাসে দেশের অর্থনীতি ও বিনিয়োগ পরিবেশে খুব একটা... বিস্তারিত