বাংলাদেশের অর্থ মন্ত্রণালয় দেশের তৈরি পোশাক খাতের বাইরে গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি খাতগুলোর সক্ষমতা বাড়াতে একটি কর্মপরিকল্পনা প্রণয়নের উদ্যোগ নিয়েছে। ১০ ফেব্রুয়ারি সরকারের একটি আদেশের মাধ্যমে চামড়া, পাট, কৃষি, প্রক্রিয়াজাত কৃষিপণ্য এবং ওষুধশিল্প খাতের রপ্তানি সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্ম গঠন করা হয়েছে।

এই উদ্যোগের অংশ হিসেবে, একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় কমিটি গঠন করা হয়েছে, যার নেতৃত্বে আছেন অর্থ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত... বিস্তারিত

দেশে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের ৯২ শতাংশই পরিচালিত হয় প্রধান সামুদ্রিক গেটওয়ে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে। সম্প্রতি এই বন্দর-সংশ্লিষ্ট প্রাইম মুভার চালক ও মালিকদের ধর্মঘট এবং কর্মবিরতির কারণে বিপর্যয়ের মুখে পড়ে দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য। কর্মবিরতির কারণে ৫ হাজার কনটেইনারের শিডিউল বিপর্যয় হয়। আর সময়মতো আমদানি পণ্যের ডেলিভারি না হওয়ায় বন্দরের ইয়ার্ডে জমে গেছে অতিরিক্ত আরও ৫ হাজার কনটেইনার।

ব্যবসায়ীরা বলছেন, বন্দরের কনটেইনার পরিবহনে... বিস্তারিত

লেদার ওয়ার্কিং গ্রুপের (এলডাব্লিউজি) সনদ না থাকায় আন্তর্জাতিক বাজারে চামড়া খাতের মূল প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে পারছে না দেশের ট্যানারিগুলো। ফলে ক্রমেই এই খাতে ব্যবসায়িক সংকট গভীর থেকে গভীরতর হচ্ছে বলে জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের জুলাই-ডিসেম্বর মাসে দেশের চামড়া রপ্তানি ১১.৬৫ শতাংশ হ্রাস পেয়ে ৬২.৪৮ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের একই সময়ে এই রপ্তানি ছিল... বিস্তারিত

টানা তিন দিনের পরিবহন ধর্মঘটের কারণে রপ্তানি পণ্যবাহী এবং খালি ১,৭৫৬ টিইইউ কন্টেইনার না নিয়েই চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে গেছে চারটি কন্টেইনারবাহী জাহাজ। ফলে শিডিউল বিপর্যয় ঘটেছে অন্তত ৫,০০০ রপ্তানি পণ্যবাহী কন্টেইনারে। অন্যদিকে, আমদানি পণ্যের ডেলিভারি না হওয়ায় বন্দরের ইয়ার্ডে জমেছে অতিরিক্ত আরও ৫,০০০ আমদানি কন্টেইনার।

দেশের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশই পরিচালিত হয় আমদানি-রপ্তানির প্রধান সামুদ্রিক গেটওয়ে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে– ধর্মঘটের... বিস্তারিত

নারায়ণগঞ্জের আড়াইহাজারে বাংলাদেশ স্পেশাল ইকোনমিক জোন–যা জাপানি অর্থনৈতিক অঞ্চল নামেও পরিচিত–এখন রপ্তানিমুখী কোম্পানিকে প্রাধান্য দিয়ে বিদেশি সরাসরি বিনিয়োগ (এফডিআই) খুঁজছে।

অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক তারো কাওয়াচি দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, "আমরা এখন রপ্তানিমুখী প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে এফডিআই পাওয়ার দিকে মনোযোগ দিচ্ছি, কারণ এটি বাংলাদেশকে এফডিআইয়ের জন্য আরও আকর্ষণীয় গন্তব্যে পরিণত করবে।"

কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, বহুজাতিক ইলেকট্রনিক্স এবং হোম... বিস্তারিত

অসহনীয় যানজট, জলাবদ্ধতা, অপ্রতুল অবকাঠামো, এসএমই খাতে অপর্যাপ্ত ঋণ প্রবাহ, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির অবনতি, ডলারের মূল্যের অস্থিরতা, আমদানি-রপ্তানি ব্যবস্থার দীঘসূত্রতা, উচ্চ সুদহার, ভ্যাট ও করের হার বৃদ্ধি এবং জটিল রাজস্ব ব্যবস্থাপনার কারণে রাজধানীর ব্যবসার অন্যতম বাণিজ্য কেন্দ্র পুরান ঢাকার ব্যবসায়ীরা বিশেষ করে ক্ষুদ্র উদ্যোক্তারা সাম্প্রতিক সময়ে নানা চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছেন এবং বিদ্যমান সমস্যাগুলোর আশু সমাধানে সরকারকে কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ ও বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছেন। এছাড়া... বিস্তারিত

শুল্ক বৃদ্ধিতে ভারতকে বাদ দিয়ে পাকিস্তান থেকে ৫ হাজার ৫০০ টন চিটাগুড় (পশুখাদ্য) আমদানি করেছে বাংলাদেশ। বৃহস্পতিবার (৬ ফেব্রুয়ারি) সকালে মোংলা বন্দরের ৮নং জেটিতে প্রথম চালানের পণ্য খালাস করে পানামার পতাকাবাহী জাহাজ এমটি ডলফিন-১৯। এর আগে গতকাল বুধবার রাতে জাহাজটি জেটিতে ভিড়ে।

এর আগে চলতি বছরের ২২ জানুয়ারি চিটাগুড় নিয়ে পাকিস্তান থেকে জাহাজটি বাংলাদেশের উদ্দেশে ছেড়ে আসে।

বৃহস্পতিবার... বিস্তারিত

বাংলাদেশের সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ক্ষমতাচ্যুতির পর ছাত্র-জনতার গণঅভ্যুত্থানের মাধ্যমে দায়িত্ব নেয় অন্তর্বর্তী সরকার। এ সরকারের অধীনে দেশের সাধারণ মানুষের পাশাপাশি ব্যবসায়ীদেরও ছিল বিপুল প্রত্যাশা। পতিত সরকারের সময়ে দীর্ঘদিনের ব্যবসা-বাণিজ্যে সৃষ্ট জটিলতা কাটিয়ে অল্প সময়ের মধ্যে সুদিনের প্রত্যাশা করেছিলেন তারা।

তবে সরকারের ছয় মাস পূর্তির পর ব্যবসায়ীদের অভিযোগ, দেশের ব্যবসা পরিস্থিতি তেমন উন্নতি হয়নি, বরং কিছু ক্ষেত্রে আগের... বিস্তারিত