পরিবহন-বাজারে চাঁদাবাজি বন্ধ হলে মূল্যস্ফীতি কমে আসবে

আজ বুধবার (১২ ফেব্রুয়ারি) রাজধানীর মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (এমসিসিআই) কনফারেন্স হলে ‘ভোক্তার কাঁধে বাড়তি করের বোঝা: উত্তরণে করণীয়’ শীর্ষক গোলটেবিল আলোচনায় অংশ নিয়ে বিকেএমই সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম বলেন, দেশের মূল্যস্ফীতি কমাতে পরিবহন এবং বাজারে চলমান চাঁদাবাজি বন্ধ করা জরুরি।

 

 

তিনি জানান, এখনও যাত্রাবাড়ী ও অন্যান্য বাজারে চাঁদাবাজি চলছে এবং পরিবহন খাতেও চাঁদাবাজি পুরোপুরি বন্ধ হয়নি।... বিস্তারিত

শিডিউল বিপর্যয়ে শতকোটি টাকা লোকসানের শঙ্কা

দেশে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের ৯২ শতাংশই পরিচালিত হয় প্রধান সামুদ্রিক গেটওয়ে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে। সম্প্রতি এই বন্দর-সংশ্লিষ্ট প্রাইম মুভার চালক ও মালিকদের ধর্মঘট এবং কর্মবিরতির কারণে বিপর্যয়ের মুখে পড়ে দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য। কর্মবিরতির কারণে ৫ হাজার কনটেইনারের শিডিউল বিপর্যয় হয়। আর সময়মতো আমদানি পণ্যের ডেলিভারি না হওয়ায় বন্দরের ইয়ার্ডে জমে গেছে অতিরিক্ত আরও ৫ হাজার কনটেইনার।

 

ব্যবসায়ীরা বলছেন, বন্দরের কনটেইনার পরিবহনে... বিস্তারিত

অর্থবছরের প্রথমার্ধে চামড়া রপ্তানি কমলো ১১.৬৫%, সংকট আরও গভীর হওয়ার আশঙ্কা ব্যবসায়ীদের

লেদার ওয়ার্কিং গ্রুপের (এলডাব্লিউজি) সনদ না থাকায় আন্তর্জাতিক বাজারে চামড়া খাতের মূল প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে পারছে না দেশের ট্যানারিগুলো। ফলে ক্রমেই এই খাতে ব্যবসায়িক সংকট গভীর থেকে গভীরতর হচ্ছে বলে জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা।

 

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের জুলাই-ডিসেম্বর মাসে দেশের চামড়া রপ্তানি ১১.৬৫ শতাংশ হ্রাস পেয়ে ৬২.৪৮ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের একই সময়ে এই রপ্তানি ছিল... বিস্তারিত

চট্টগ্রাম বন্দর: ৫,০০০ কন্টেইনারের শিডিউল বিপর্যয়, পরিবহন ধর্মঘটে বিপর্যস্ত আমদানি-রপ্তানি

টানা তিন দিনের পরিবহন ধর্মঘটের কারণে রপ্তানি পণ্যবাহী এবং খালি ১,৭৫৬ টিইইউ কন্টেইনার না নিয়েই চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে গেছে চারটি কন্টেইনারবাহী জাহাজ। ফলে শিডিউল বিপর্যয় ঘটেছে অন্তত ৫,০০০ রপ্তানি পণ্যবাহী কন্টেইনারে। অন্যদিকে, আমদানি পণ্যের ডেলিভারি না হওয়ায় বন্দরের ইয়ার্ডে জমেছে অতিরিক্ত আরও ৫,০০০ আমদানি কন্টেইনার।

 

দেশের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশই পরিচালিত হয় আমদানি-রপ্তানির প্রধান সামুদ্রিক গেটওয়ে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে– ধর্মঘটের... বিস্তারিত

বিদেশি বিনিয়োগ খুঁজছে জাপানি অর্থনৈতিক অঞ্চল

নারায়ণগঞ্জের আড়াইহাজারে বাংলাদেশ স্পেশাল ইকোনমিক জোন–যা জাপানি অর্থনৈতিক অঞ্চল নামেও পরিচিত–এখন রপ্তানিমুখী কোম্পানিকে প্রাধান্য দিয়ে বিদেশি সরাসরি বিনিয়োগ (এফডিআই) খুঁজছে।

 

অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক তারো কাওয়াচি দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, "আমরা এখন রপ্তানিমুখী প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে এফডিআই পাওয়ার দিকে মনোযোগ দিচ্ছি, কারণ এটি বাংলাদেশকে এফডিআইয়ের জন্য আরও আকর্ষণীয় গন্তব্যে পরিণত করবে।"

 

কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, বহুজাতিক ইলেকট্রনিক্স এবং হোম... বিস্তারিত

মোংলা বন্দরে পাকিস্তানের জাহাজ, এবার যা এলো

শুল্ক বৃদ্ধিতে ভারতকে বাদ দিয়ে পাকিস্তান থেকে ৫ হাজার ৫০০ টন চিটাগুড় (পশুখাদ্য) আমদানি করেছে বাংলাদেশ। বৃহস্পতিবার (৬ ফেব্রুয়ারি) সকালে মোংলা বন্দরের ৮নং জেটিতে প্রথম চালানের পণ্য খালাস করে পানামার পতাকাবাহী জাহাজ এমটি ডলফিন-১৯। এর আগে গতকাল বুধবার রাতে জাহাজটি জেটিতে ভিড়ে।

এর আগে চলতি বছরের ২২ জানুয়ারি চিটাগুড় নিয়ে পাকিস্তান থেকে জাহাজটি বাংলাদেশের উদ্দেশে ছেড়ে আসে।

বৃহস্পতিবার... বিস্তারিত

বদলে যাচ্ছে মোংলা বন্দর, আমদানি-রপ্তানিতে রেকর্ড

জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সম্প্রতি মোংলা বন্দরের সুবিধাদি সম্প্রসারণসহ ১৩টি প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রকল্পগুলোর ফলে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনীতির প্রধান হাতিয়ার মোংলা বন্দর আরও সম্প্রসারিত হবে এবং এটি দেশের দ্বিতীয় সমুদ্র বন্দর হিসেবে তার গুরুত্ব আরও বাড়াবে।

 

 

বর্তমানে ‘পশুর চ্যানেলে সংরক্ষণ ড্রেজিং’ নামে একটি প্রকল্প চলমান রয়েছে, যার ফলে বন্দর চ্যানেলের ইনারবার ড্রেজিং শেষ হলে ৯.৫০... বিস্তারিত

সাত মাসে ২ হাজার ৩৫৫ কোটি ডলারের তৈরি পোশাক রপ্তানি

গত সাত মাসে (২০২৪ সালের জুলাই থেকে ২০২৫ সালের জানুয়ারি) বাংলাদেশের তৈরি পোশাক রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে ১২ শতাংশ। এই সময়ে মোট রপ্তানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২ হাজার ৩৫৫ কোটি মার্কিন ডলার।

 

২০২৪ সালের জুলাই থেকে ২০২৫ সালের জানুয়ারি পর্যন্ত তৈরি পোশাক রপ্তানির পরিসংখ্যানের তুলনায় ২০২২ সালের জুলাই থেকে ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ১ দশমিক ৩৮ শতাংশ।- ভয়েস অব আমেরিকাবিস্তারিত