গাজায় ইসরায়েলি আক্রমণের মুখে অঞ্চলটির অর্থনীতি পুরোপুরি ধসে পড়েছে। ব্যাপক ক্ষতির শিকার হয়েছে পরিবহন খাত, যার প্রভাব পড়েছে ৬৫ শতাংশ সড়ক অবকাঠামোয়। ২০২৩ সালের অক্টোবরের শুরু হওয়া হামলায় সব মিলিয়ে গাজার পরিবহন খাতের ক্ষতি ৩০০ কোটি ডলারের বেশি। সম্প্রতি বিষয়টি অবহিত করেছেন ফিলিস্তিনের পরিবহন ও যোগাযোগমন্ত্রী তারেক জারাব।

আরও পড়ুন

চট্টগ্রামে ৪৮ ঘণ্টা পরিবহন ধর্মঘটের ডাক

অধিকৃত পশ্চিম তীরের রামাল্লায় মন্ত্রিসভার এক বৈঠকে এ বিষয়ে মন্তব্য করেন মন্ত্রী। তিনি জানান, গত সাত মাসে ইসরায়েলি সামরিক বাহিনীর হামলায় উপত্যকায় প্রায় ৫৫ হাজার গাড়ি ধ্বংস হয়ে গেছে, যা এ অঞ্চলে লাইসেন্সধারী যানবাহনের প্রায় ৬০ শতাংশ।

পরিবহন খাতের ক্ষতির মধ্যে অবকাঠামো ও নাগরিকদের মালিকানায় থাকা গাড়ি রয়েছে বলে জানান তারেক জারাব।

মন্ত্রী জানান, অক্টোবর থেকে গাজার প্রায় ৯৪৫ কিলোমিটার (৫৮৭ মাইল) সড়ক ধ্বংস হয়ে গেছে, যা ২০০ কোটি ডলারের বেশি খরচে তৈরি এ সড়ক নেটওয়ার্কের প্রায় ৬৫ শতাংশ।

গত ৭ অক্টোবর ফিলিস্তিনি সশস্ত্র গোষ্ঠী হামাস ইসরায়েলের অভ্যন্তরে হামলা চালায়। ওই সময় ১ হাজার ২০০-এর মতো ইসরায়েলি নিহত হয়। জিম্মি করে আনা হয় দেড় শতাধিক ব্যক্তিকে। এর পর পরই গাজা উপত্যকার বিরুদ্ধে সর্বাত্মক যুদ্ধ ঘোষণা করে তেল আবিব।

ইসরায়েলি হামলায় এ পর্যন্ত ৩৪ হাজার ৪০০ জনের বেশি ফিলিস্তিনি নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন অর্ধ লক্ষাধিক বাসিন্দা। এছাড়া ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ ও নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের তীব্র সংকটের মধ্যে দিন পার করছেন লাখ লাখ বাস্তুচ্যুত ফিলিস্তিনি।

জাতিসংঘের মতে, ইসরায়েলি যুদ্ধের ছয় মাসেরও বেশি সময়ে গাজার বিশাল অংশ ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছে। ছিটমহলটির ৮৫ শতাংশের বেশি বাসিন্দা অভ্যন্তরীণ বাস্তুচ্যুতির শিকার হয়েছেন।